-
Hule aksler brugt til motorer
Denne hule aksel bruges til motorer. Materialet er C45 stål. Anløbnings- og bratkølingsvarmebehandling.
Den primære fordel ved den hule aksels karakteristiske konstruktion er den enorme vægtbesparelse, den medfører, hvilket er fordelagtigt ikke kun fra et ingeniørmæssigt, men også fra et funktionelt synspunkt. Selve hulrummet har en anden fordel – det sparer plads, da driftsressourcer, medier eller endda mekaniske elementer som aksler og aksler enten kan placeres i det, eller de udnytter arbejdsområdet som en kanal.
Processen med at producere en hulaksel er langt mere kompleks end en konventionel massiv aksel. Ud over vægtykkelsen, materialet, den forekommende belastning og det virkende drejningsmoment har dimensioner som diameter og længde en stor indflydelse på den hule aksels stabilitet.
Hulakslen udgør en væsentlig del af hulakselmotoren, som anvendes i elektrisk drevne køretøjer, såsom tog. Hulaksler er også velegnede til konstruktion af skabeloner og fiksturer samt automatiske maskiner.
-
leverandør af hule aksler til elektriske motorer
Denne hule aksel bruges til elektriske motorer. Materialet er C45 stål med hærdning og afkølet varmebehandling.
Hule aksler bruges ofte i elektriske motorer til at overføre drejningsmoment fra rotoren til den drevne belastning. Den hule aksel giver mulighed for, at en række mekaniske og elektriske komponenter kan passere gennem midten af akslen, såsom kølerør, sensorer og ledninger.
I mange elektriske motorer bruges hulakslen til at huse rotorenheden. Rotoren er monteret inde i hulakslen og roterer om sin akse, hvorved drejningsmomentet overføres til den drevne belastning. Hulakslen er typisk lavet af højstyrkestål eller andre materialer, der kan modstå belastningerne fra højhastighedsrotation.
En af fordelene ved at bruge en hulaksel i en elektrisk motor er, at det kan reducere motorens vægt og forbedre dens samlede effektivitet. Ved at reducere motorens vægt kræves der mindre strøm til at drive den, hvilket kan resultere i energibesparelser.
En anden fordel ved at bruge en hul aksel er, at den kan give ekstra plads til komponenter i motoren. Dette kan være særligt nyttigt i motorer, der kræver sensorer eller andre komponenter til at overvåge og styre motorens drift.
Samlet set kan brugen af en hul aksel i en elektrisk motor give en række fordele med hensyn til effektivitet, vægtreduktion og muligheden for at rumme yderligere komponenter.
-
Modul 3 OEM-spiralformet gearaksel
Vi leverede forskellige typer koniske tandhjul fra modul 0.5, modul 0.75, modul 1 og modul 1.25 mini-gearaksler. Her er hele produktionsprocessen for denne modul 3 spiralformede tandhjulsaksel.
1) Råmateriale 18CrNiMo7-6
1) Smedning
2) Normalisering af forvarmning
3) Grov drejning
4) Afslut drejningen
5) Gearfræsning
6) Varmebehandling karburering 58-62HRC
7) Kugleblæsning
8) OD og boringsslibning
9) Slibning af tandhjul
10) Rengøring
11) Mærkning
12) Pakke og lager -
Stålsplineakselgear til bilmotorer
LegeringsstålsplinenakselLeverandører af stålspline-akselgear til bilmotorer
med længde 12tommees bruges i bilmotorer, som er egnede til forskellige typer køretøjer.Materialet er 8620H legeret stål
Varmebehandling: Karburering plus temperering
Hårdhed: 56-60HRC på overfladen
Kernehårdhed: 30-45HRC
-
Splineaksel brugt i traktorbiler
Denne splineaksel af legeret stål bruges i traktorer. Splineaksler bruges i en række forskellige industrier. Der findes mange typer alternative aksler, såsom kileaksler, men splineaksler er den mere bekvemme måde at overføre drejningsmoment på. En splineaksel har typisk tænder, der er lige fordelt omkring dens omkreds og parallelt med akslens rotationsakse. Den almindelige tandform for en splineaksel har to typer: lige kantform og evolventform.
