-
DIN 8 cylindrisk motoraksel lang glat ankeraksel
DIN 8 cylindrisk motoraksel lang glat ankeraksel
Motor af legeret stålaksler De præcisionsfremstillede komponenter, der anvendes i bilmotorer, er designet til at give pålidelig kraftoverførsel og holdbarhed i krævende miljøer. Disse aksler er typisk lavet af 20MnCr5-legeret stål af høj kvalitet, som tilbyder fremragende korrosionsbestandighed og styrke.I bilindustrien spiller motoraksler i rustfrit stål en afgørende rolle i at overføre rotationsbevægelse fra motoren til forskellige komponenter såsom ventilatorer, pumper og gear. De er designet til at modstå de høje hastigheder, belastninger og temperaturer, der almindeligvis forekommer i bilsystemer.
En af de vigtigste fordele ved motoraksler i rustfrit stål er deres modstandsdygtighed over for korrosion, hvilket er med til at sikre langvarig ydeevne og pålidelighed i barske bilmiljøer. Derudover kan aksler i rustfrit stål bearbejdes til meget snævre tolerancer, hvilket muliggør præcis justering og problemfri drift.
-
Metal styresnekkeaksel til gearreduktioner og transmissionssystemer
Højpræcisions snekkeaksel til gearreduktioner og transmissionssystemer
Styresnekkeaksel til gearreduktionsgear og transmissionssystemer. Snekkeakselmaterialet er legeret stål 40CrNiMo, som er gear samlet i snekkegearkasser. Snekkegearstrukturer bruges ofte til at overføre bevægelse og kraft mellem to forskudte aksler. Snekkegearet og snekken svarer til gearet og tandstangen i deres midterplan, og snekken har en lignende form som skruen. De bruges normalt i snekkegearkasser.
-
Transmissionsdele Smedet ståldrev Gearakselkobling Rørforbindelse Tromle
Akselkoblinger er essentielle mekaniske komponenter, der bruges til at forbinde to aksler sammen i deres ender med henblik på at overføre kraft. Uanset om det er i motorer, gearkasser, pumper eller transportbånd, spiller akselkoblinger en afgørende rolle i at sikre en jævn, pålidelig og effektiv momentoverførsel mellem roterende komponenter.
-
Fræsemotor Helical Gear Stålaksel til Maskiner
Gearakslen er systemets aksel, der leverer den rotation, der tillader et gear at gå i indgreb med og dreje et andet. Proceduren kaldes altid gearreduktion og er afgørende for at overføre hestekræfter fra motoren til drivstyringen.
Spiralformede tandhjulsaksler bruges med parallelle aksler svarende til cylindriske tandhjul og er cylindriske tandhjul med snoede tandlinjer. De har bedre tændindgreb end cylindriske tandhjul og er mere støjsvage og kan overføre højere belastninger, hvilket gør dem velegnede til applikationer med høj hastighed.
OEM gearaksel
Materialer: 16MnCr5
Nøjagtighed: DIN6
Varmebehandling: Karburering af let olie -
Spiralgearaksel til maskinreducer
Gearakslen er systemets aksel, der leverer den rotation, der tillader et gear at gå i indgreb med og dreje et andet. Proceduren kaldes altid gearreduktion og er afgørende for at overføre hestekræfter fra motoren til drivstyringen.
Spiralformede tandhjulsaksler bruges med parallelle aksler svarende til cylindriske tandhjul og er cylindriske tandhjul med snoede tandlinjer. De har bedre tændindgreb end cylindriske tandhjul og er mere støjsvage og kan overføre højere belastninger, hvilket gør dem velegnede til applikationer med høj hastighed. -
Hot Sale Stålhulaksler til Gearkasse
Stålflangehulaksler til gearkassereducer
Denne hule aksel bruges til gearkassemotorer. Materialet er C45 stål. Anløbnings- og bratkølingsvarmebehandling.Den primære fordel ved den hule aksels karakteristiske konstruktion er den enorme vægtbesparelse, den medfører, hvilket er fordelagtigt ikke kun fra et ingeniørmæssigt, men også fra et funktionelt synspunkt. Selve hulrummet har en anden fordel, at det sparer plads, da driftsressourcer, medier eller endda mekaniske elementer som aksler og aksler enten kan placeres i det, eller de bruger arbejdsområdet som en kanal.
Processen med at producere en hulaksel er langt mere kompleks end en konventionel massiv aksel. Ud over vægtykkelsen, materialet, den forekommende belastning og det virkende drejningsmoment har dimensioner som diameter og længde en stor indflydelse på den hule aksels stabilitet.
Hulakslen udgør en væsentlig del af hulakselmotoren, som anvendes i elektrisk drevne køretøjer, såsom tog. Hulaksler er også velegnede til konstruktion af skabeloner og fiksturer samt automatiske maskiner.
-
Stålhulaksler til gearkassereducer
Stålhulaksler til gearkassereducer
Denne hule aksel bruges til gearkassemotorer. Materialet er C45 stål. Anløbnings- og bratkølingsvarmebehandling.Den primære fordel ved den hule aksels karakteristiske konstruktion er den enorme vægtbesparelse, den medfører, hvilket er fordelagtigt ikke kun fra et ingeniørmæssigt, men også fra et funktionelt synspunkt. Selve hulrummet har en anden fordel – det sparer plads, da driftsressourcer, medier eller endda mekaniske elementer som aksler og aksler enten kan placeres i det, eller de udnytter arbejdsområdet som en kanal.
Processen med at producere en hulaksel er langt mere kompleks end en konventionel massiv aksel. Ud over vægtykkelsen, materialet, den forekommende belastning og det virkende drejningsmoment har dimensioner som diameter og længde en stor indflydelse på den hule aksels stabilitet.
Hulakslen udgør en væsentlig del af hulakselmotoren, som anvendes i elektrisk drevne køretøjer, såsom tog. Hulaksler er også velegnede til konstruktion af skabeloner og fiksturer samt automatiske maskiner.
-
Stålgearaksel brugt i industrigearkasse
I en planetgearkasse, et cylindrisk tandhjulakselhenviser til den aksel, hvorpå et eller flere cylindriske tandhjul er monteret.
Skaftet, der understøttertandhjul, som enten kan være solhjulet eller et af planethjulene. Tandhjulsakslen tillader det respektive gear at rotere og overfører bevægelse til de andre gear i systemet.
Materiale: 34CRNIMO6
Varmebehandling ved: Gasnitrering 650-750HV, 0,2-0,25 mm efter slibning
Nøjagtighed: DIN6 5
-
Stålspiralakselgearkasse
Motor i rustfrit stålaksler De præcisionsfremstillede komponenter, der anvendes i bilmotorer, er designet til at give pålidelig kraftoverførsel og holdbarhed i krævende miljøer. Disse aksler er typisk lavet af rustfrit stål af høj kvalitet, som tilbyder fremragende korrosionsbestandighed og styrke.
I bilindustrien spiller motoraksler i rustfrit stål en afgørende rolle i at overføre rotationsbevægelse fra motoren til forskellige komponenter såsom ventilatorer, pumper og gear. De er designet til at modstå de høje hastigheder, belastninger og temperaturer, der almindeligvis forekommer i bilsystemer.
En af de vigtigste fordele ved motoraksler i rustfrit stål er deres modstandsdygtighed over for korrosion, hvilket er med til at sikre langvarig ydeevne og pålidelighed i barske bilmiljøer. Derudover kan aksler i rustfrit stål bearbejdes til meget snævre tolerancer, hvilket muliggør præcis justering og problemfri drift.
-
Præcisions avanceret indgangsgearaksel til præcisionsteknik
Advanced Gear Input Shaft til præcisionsteknik er en banebrydende komponent designet til at optimere maskiners ydeevne og nøjagtighed i forskellige industrielle applikationer. Denne indgangsaksel er fremstillet med omhyggelig opmærksomhed på detaljer og ved hjælp af de nyeste materialer og fremstillingsteknikker og kan prale af enestående holdbarhed, pålidelighed og præcision. Dens avancerede gearsystem sikrer problemfri kraftoverførsel, minimerer friktion og forbedrer effektiviteten. Denne aksel er konstrueret til præcisionstekniske opgaver og muliggør jævn og ensartet drift, hvilket bidrager til den samlede produktivitet og kvalitet af de maskiner, den betjener. Uanset om det er inden for fremstilling, bilaksler, luftfart eller enhver anden præcisionsdrevet industri, sætter Advanced Gear Input Shaft en ny standard for ekspertise inden for tekniske komponenter.
-
Splineaksel til biltransmission til landbrugsudstyr
Splineaksel til biltransmission fra kinesisk producent,
Denne splineaksel bruges i traktorer. Splineaksler bruges i en række forskellige industrier. Der findes mange typer alternative aksler, såsom kileaksler, men splineaksler er den mere bekvemme måde at overføre drejningsmoment på. En splineaksel har typisk tænder, der er lige fordelt omkring dens omkreds og parallelt med akslens rotationsakse. Den almindelige tandform for en splineaksel har to typer: lige kantform og evolventform. -
Spiralformet tandhjulsaksel brugt i spiralformet gearkasse
Det spiralformede tandhjulaksel med en længde på 354 mm bruges i typer af spiralformede gearkasser
Materialet er 18CrNiMo7-6
Varmebehandling: Karburering plus temperering
Hårdhed: 56-60HRC på overfladen
Kernehårdhed: 30-45HRC
