Spiralformede koniske gear bruges ofte i design af tilbehørsgearkasser af flere årsager:

1. Effektivitet i kraftoverførsel:

Spiralformede koniske tandhjul tilbyder høj effektivitet i kraftoverførsel. Deres tandkonfiguration muliggør jævn og gradvis kontakt mellem tænderne, hvilket minimerer friktion og energitab. Dette er afgørende for effektiv kraftoverførsel i hjælpegearkasser.
2. Kompakt design:

Spiralformede koniske tandhjul kan designes med en kompakt struktur, hvilket gør dem velegnede til applikationer, hvor pladsen er begrænset, som det ofte er tilfældet i hjælpegearkasser.

3. Transmission med højt drejningsmoment:

Spiralformen af ​​tandhjulene gør det muligt for disse gear at håndtere høje momentbelastninger. Dette er vigtigt i hjælpegearkasser, hvor forskellige komponenter kan kræve varierende momentniveauer for korrekt drift.
4. Reduceret støj og vibrationer:

Sammenlignet med lige koniske tandhjul,spiralformede koniske tandhjulproducerer mindre støj og vibrationer under drift. Dette er gavnligt for at opretholde den samlede systemstabilitet og reducere slid på gearkassekomponenter.
5. Alsidighed i akselarrangement:

Spiralformede koniske gear muliggør fleksible akselarrangementer, hvilket gør dem velegnede til forskellige gearkassekonfigurationer. Denne alsidighed er fordelagtig ved design af hjælpegearkasser til forskellige anvendelser.

6. Jævn drift ved høje hastigheder:

Spiralformede koniske gear er kendt for deres problemfri drift, selv ved høje rotationshastigheder. I hjælpegearkasser, hvor komponenter kan rotere med forskellige hastigheder, bidrager denne egenskab til systemets samlede pålidelighed og ydeevne.
7. Forbedret tandstyrke:

Spiralformen på tandhjulene bidrager til øget tandstyrke, hvilket gør det muligt for gearene at modstå højere belastninger. Dette er vigtigt i hjælpegearkasser, der kan opleve varierende driftsforhold.

Kort sagt, brugen afspiralformede koniske tandhjuli design af tilbehørsgearkasser er drevet af deres effektivitet, kompakte design, momenthåndteringsevne, reducerede støj og vibrationer, alsidighed i akselarrangementer, jævn drift ved høje hastigheder og forbedrede tandstyrke, som alle tilsammen bidrager til gearkassens pålidelige og optimale ydeevne.