Gearmodifikation kan forbedre transmissionsnøjagtigheden i høj grad og øge gearstyrken. Gearmodifikation henviser til de teknologiske foranstaltninger for bevidst at trimme tandoverfladen på gearet i en lille mængde for at få det til at afvige fra den teoretiske tandoverflade. Der er mange typer gearmodifikation i bred forstand, i henhold til de forskellige modifikationsdele kan gear tandmodifikation opdeles i tandprofilmodifikation og tandretningsmodifikation.

Ændring af tandprofil

Tandprofilen er lidt trimmet, så den afviger fra den teoretiske tandprofil. Tandprofilmodifikation inkluderer trimning, rodtrimning og rodgravning. Edge Trimming er modifikationen af ​​tandprofilen nær tandbesætningen. Ved at beskære tænderne kan påvirkningsvibrationen og støjen fra geartænderne reduceres, den dynamiske belastning kan reduceres, smøringstilstanden på tandoverfladen kan forbedres, og limskaden kan bremses eller forhindres. Rooting er modifikationen af ​​tandprofilen nær roden af ​​tanden. Effekten af ​​rodtrimning er dybest set den samme som ved kanttrimning, men rodtrimning svækker bøjningsstyrken for tandroden. Når slibeprocessen bruges til at ændre formen for at forbedre arbejdseffektiviteten, bruges det lille gear undertiden i stedet for det matchende store gear, der skal trimmes. Rooting er modifikationen af ​​rodovergangsoverfladen på geartænderne. Hærdede og karburerede hårde tandede gear skal males efter varmebehandling. For at undgå at slibe forbrændinger ved roden af ​​tanden og opretholde den fordelagtige virkning af resterende trykspænding, bør roden af ​​tanden ikke være malet. rod. Derudover kan radius af krumning af rodovergangskurven øges ved at grave for at reducere spændingskoncentrationen ved rodfileten.

Ændring af tandleder

Tandoverfladen er lidt trimmet i retning af tandlinjen for at få den til at afvige fra den teoretiske tandoverflade. Ved at ændre tandretningen kan den ujævne fordeling af belastningen langs kontaktlinjen på geartænderne forbedres, og gearets lejekapacitet kan forbedres. Tandtrimmningsmetoder inkluderer hovedsageligt trimming af tand ende, trimning af helixvinkel, trimning af tromle og beskæring af overfladen. Tandenden tynding er gradvist at tynde tandtykkelsen til slutningen på den ene eller begge ender af geartænderne på et lille segment af tandbredden. Det er den enkleste modifikationsmetode, men trimningseffekten er dårlig. Helixvinkeltrimning er at ændre tandretningen eller helixvinklen β lidt, så den faktiske tandoverfladeposition afviger fra den teoretiske tandoverfladeposition. Helix -vinkeltrimning er mere effektiv end trimming af tandenden, men fordi ændringsvinklen er lille, kan den ikke have en betydelig effekt overalt i tandretningen. Tromle trimning er at bruge tandtrimning til at få geartænderne til at bule i midten af ​​tandbredden, generelt symmetrisk på begge sider. Selvom tromleudbudet kan forbedre den ujævne fordeling af belastningen på kontaktlinjen på geartænderne, fordi belastningsfordelingen i begge ender af tanden ikke er nøjagtigt den samme, og fejlene ikke er fuldstændigt fordelt i henhold til tromleformen, er trimningseffekten ikke ideel. Overflademodifikation er at ændre tandretningen i henhold til den faktiske excentriske belastningsfejl. I betragtning af den faktiske excentriske belastningsfejl, især i betragtning af termisk deformation, kan tandoverfladen efter trimning muligvis ikke altid bules, men er normalt en buet overflade forbundet med konkav og konveks. Overfladebeskyttelseseffekten er bedre, og det er en ideel beskæringsmetode, men beregningen er mere besværlig, og processen er mere kompliceret.