Gearmodifikation kan forbedre transmissionens nøjagtighed betydeligt og øge gearets styrke. Gearmodifikation refererer til de teknologiske foranstaltninger, der bevidst trimmer gearets tandoverflade i en lille smule for at få den til at afvige fra den teoretiske tandoverflade. Der er mangetyper af udstyrModifikation i bred forstand kan modifikation af tandhjul opdeles i tandprofilmodifikation og tandretningsmodifikation afhængigt af de forskellige modifikationsdele.

Modifikation af tandprofil

Tandprofilen trimmes en smule, så den afviger fra den teoretiske tandprofil. Modifikation af tandprofilen omfatter trimning, rodtrimning og rodgravning. Kanttrimning er modifikationen af ​​tandprofilen nær tandkammen. Ved at trimme tænderne kan vibrationer og støj fra tandhjulstænderne reduceres, den dynamiske belastning kan reduceres, smøretilstanden på tandoverfladen kan forbedres, og limskader kan bremses eller forhindres. Rodning er modifikationen af ​​tandprofilen nær tandroden. Effekten af ​​rodtrimning er grundlæggende den samme som kanttrimning, men rodtrimning svækker tandrodens bøjningsstyrke. Når slibeprocessen bruges til at ændre formen, bruges det lille tandhjul nogle gange i stedet for det matchende store tandhjul for at forbedre arbejdseffektiviteten. Rodning er modifikationen af ​​tandhjulstændernes rodovergangsflade. Hærdede og karburerede hårdtandede tandhjul skal slibes efter varmebehandling. For at undgå slibeforbrændinger ved tandroden og opretholde den gavnlige effekt af resterende trykspænding, bør tandroden ikke slibes. Derudover kan krumningsradiusen af ​​rodovergangskurven øges ved at grave for at reducere spændingskoncentrationen ved rodfileten.

Modifikation af tandledning

Tandoverfladen trimmes let i retning af tandlinjen for at få den til at afvige fra den teoretiske tandoverflade. Ved at ændre tandretningen kan den ujævne fordeling af belastningen langs tandhjulets kontaktlinje forbedres, og tandhjulets bæreevne kan forbedres. Tandtrimningsmetoder omfatter hovedsageligt tandendetrimning, spiralvinkeltrimning, tromletrimning og overfladetrimning. Tandendefortynding er gradvist at fortynde tandtykkelsen til enden på den ene eller begge ender af tandhjulet på et lille segment af tandbredden. Det er den enkleste modifikationsmetode, men trimningseffekten er dårlig. Spiralvinkeltrimning er at ændre tandretningen eller spiralvinklen β en smule, så den faktiske tandoverfladeposition afviger fra den teoretiske tandoverfladeposition. Spiralvinkeltrimning er mere effektiv end tandendetrimning, men fordi ændringsvinklen er lille, kan den ikke have en betydelig effekt overalt i tandretningen. Tromletrimning er at bruge tandtrimning til at få tandhjulet til at bule ud i midten af ​​tandbredden, generelt symmetrisk på begge sider. Selvom tromletrimning kan forbedre den ujævne fordeling af belastningen på tandhjulets kontaktlinje, er trimningseffekten ikke ideel, fordi belastningsfordelingen i begge ender af tanden ikke er nøjagtig den samme, og fejlene ikke er fuldstændigt fordelt i henhold til tromlens form. Overflademodifikation er at ændre tandretningen i henhold til den faktiske excentriske belastningsfejl. I betragtning af den faktiske excentriske belastningsfejl, især i betragtning af termisk deformation, er tandoverfladen efter trimning muligvis ikke altid bulet, men er normalt en buet overflade forbundet med konkav og konveks. Overfladetrimningseffekten er bedre, og det er en ideel trimningsmetode, men beregningen er mere besværlig, og processen er mere kompliceret.