Hvilke gear skal jeg bruge i min gearkasse?

Cylindriske tandhjul, koniske tandhjul eller snekkehjul – hvilket design er det rigtige til gearkassen.

Valgmulighederne for gearing nårdesign af en gearkassebestemmes primært af orienteringen af ​​indgangs- og udgangsakslerne.Spiral gearinger det rigtige valg til rækkegearkasser ogkonisk gearingellersnekkegearer de rigtige valg til vinkelgearkasser.

Når man konstruerer en rækkegearkasse med cylindrisk aksel, er designet således, at flere partandhjuler stablet, hvor udgangsakslen fra det ene tandhjulspar er indgangsakslen for det næste par. Dette giver mulighed for hastigheder med ethvert udvekslingsforhold og en rotation af udgangsakslen i samme retning som gearkassens indgangsretning, eller den kan være modsat den. For at holde rotationen i samme retning skal antallet af cylindriske tandhjulspar være lige. Hvis ønsket er, at udgangsakslens rotation skal være modsat rotationen af ​​den oprindelige indgangsaksel, kræves et ulige antal cylindriske tandhjulspar. Selvom meget specifikke og unikke udvekslingsforhold kan udvikles ved hjælp af inline-cylindriske tandhjulspar, vil virkningerne af momentopbygningen begrænse det endelige design.

Ved design af vinkelgear er beslutningen om gearvalg begrænset til koniske gear og snekkegear. Som nævnt i navnet har disse gear indgangs- og udgangsaksler, der er fastgjort 90 grader i forhold til hinanden. For gearkasser konstrueret med koniske gear er indgangs- og udgangsakslerneakslervil skære hinanden. Til dette design foretrækkes spiralformede koniske tandhjul frem for ligeformede koniske tandhjul, fordi spiralformede koniske tandhjul har højere bæreevne og er mere støjsvage i drift.

For keglegearkasser vil indgangsakslen typisk drive kegletandhjulet, og tandhjulet driver udgangsakslen. Omdrejningsretningen for indgangs- og udgangsakslerne vil altid være modsat i retning. Hastighedsforholdene i keglegearkasser varierer fra minimum 1:1 til maksimum 6:1 på grund af begrænsningerne ved spiralformede keglegearkasser. Som sådan foretrækkes snekkegear, når der kræves høje reduktionsforhold. Snekkegearkasser vil altid have indgangs- og udgangsaksler, der ikke skærer hinanden. Snekkegear tillader dog et meget højt drejningsmoment; dogSnekkegear er mindre effektive end koniske gearpå grund af glidebevægelsen mellemsnekkegearog snekkehjul, hvilket resulterer i friktion og varmeudvikling.Spiralformede koniske tandhjulhar en højere bæreevne end snekkegear. Dette skyldes, at spiralformede koniske gear har et større kontaktareal mellem tænderne, hvilket fordeler lasten mere jævnt. Derudover er spiralformede koniske gear mere støjsvage end snekkegear på grund af deres glattere indgreb. Udgangsakslens rotationsretning for en snekkegearkasse vil være den samme som indgangsakslens rotationsretning, hvis snekkegearene er produceret med højre føring. Hvis snekkegearet er produceret med venstre føring, vil udgangsakslens rotationsretning være modsat indgangsakslens rotationsretning.