Hvilke gear skal jeg bruge i min gearkasse?

Spur gear, skrå gear eller orm gear - hvilket design er rigtigt til gearkassen.

Valgene til gearing nårDesign af en gearkassebestemmes primært af orienteringen af ​​input og outputakslerne.Spur gearinger det rigtige valg til inline gearkasser ogskrå gearellerorm gearinger de rette valg til højre-vinkelgearkasser.

Når man konstruerer en inline spur gearkasse, er designet sådan, at flere par afSpur gearer stablet med udgangsakslen på det ene gearpar, der er indgangsakslen for det næste par. Dette giver mulighed for hastigheder i ethvert forhold og udgangsakslens rotation, der er i samme retning som gearkasseindgangsretningen, eller det kan være modsat den. For at holde rotationen i samme retning skal antallet af spurgearpar være jævnt. Hvis ønsket er at få udgangsakslens rotation modsat rotationen af ​​den indledende indgangsaksel, kræves der et underligt antal spurgearpar. Selvom der kan udvikles meget specifikke og unikke forhold ved hjælp af inline spur gearpar, vil virkningerne af drejningsmomentopbygningen begrænse det endelige design.

Når man designer højrevinklet gearkasser, er beslutningen om gearingsvalg begrænset til skrå gear og orm gearing. Som bemærket i navnet har disse gearkasser input- og outputaksler, der er fastgjort til 90 grader til hinanden. For gearkasser konstrueret med skrå gear, input og outputakslervil være krydset. Til dette design foretrækkes spiralfødte gear frem for lige skrå gear, fordi spiralfødder gearing har højere belastningsbærende kapacitet og er mere støjsvage i drift.

Til skrå gearkasser vil indgangsakslen typisk drive skrå tandhjul og gearet driver udgangsakslen. Rotationsretningen af ​​input og outputaksler vil altid være modsat i retning. Intervallet for hastighedsforhold i skrå gearkasser varierer fra mindst 1: 1 til maksimalt 6: 1 på grund af begrænsningerne for spiralfyldningsgeardesign. Som sådan foretrækkes orm gearing, når der kræves høje reduktionsforhold. Worm-gearkasser vil altid have input- og outputaksler, der er ikke-uforsvarlige. Worm gearing giver mulighed for meget højt drejningsmomentudgang; imidlertid,Orm gear er mindre effektive end skrå gearPå grund af den glidende bevægelse mellemorm gearog ormhjul, hvilket resulterer i friktion og varmeproduktion.SpiralfærringsgearHar en højere belastningskapacitet end orm gear. Dette skyldes, at spiralfødte gear har mere kontaktområde mellem tænderne, som distribuerer belastningen mere jævnt. Derudover er spiralfødder gear mere støjsvage end orm gear på grund af deres glattere meshing -handling. Outputakslen rotationsretning for en orm gearkasse vil være den samme som indgangsakslens rotationsretning, hvis ormehjulene produceres med en højre bly. Hvis orm gearingen produceres med en venstre bly, vil rotationsretningen for udgangsakslen være modsat indgangsakslens rotationsretning.