Spiralformede koniske gearkasser

Spiralformet konisk gearkasse er en almindelig gearkasse, der normalt bruges i applikationer med høj præcision og høj belastning.

一. Fundamental

Despiralformet konisk gearTransmissionen består af et konisk tandhjul med spiralformede tænder og et konisk tandhjul med spiralformede tænder, der går i indgreb med det. Deres akser skærer hinanden på ét punkt og danner en vinkel. Transmissionsmetode er at omdanne kraft til drejningsmoment gennem friktion.

I processen med gearindgreb er de spiralformede tænder på de to gear forskellige, så der vil blive genereret en relativ bevægelse, og denne relative bevægelse vil medføre, at den relative position af akslerne på de to gear ændres. Denne ændring kaldes "aksial bevægelse", og den vil have en vis indflydelse på geartransmissionens nøjagtighed. Derfor er det nødvendigt at overveje indflydelsen af ​​aksial bevægelse ved design af spiralformede koniske geartransmissioner for at sikre transmissionens nøjagtighed.

二. Struktur

Konstruktionen af ​​​​spiralformede koniske gearkasser anvender normalt en struktur bestående af to koniske gear. Det ene gear kaldes "spiralformet konisk gear" og har spiralformede tænder på tandoverfladen, og det andet gear kaldes "drevet konisk gear" og har spiralformede tænder på tandoverfladen, men det kan bevæge sig langs aksen.

Ispiralformet konisk gearTransmission, på grund af gearets spiralform, vil der blive genereret en radial kraft mellem det spiralformede koniske gear og det drevne koniske gear, når det spiralformede koniske gear griber ind i hinanden, og denne kraft vil få det drevne koniske gear til at bevæge sig i aksial retning.

I nogle højpræcisionsapplikationer, denspiralformet konisk gearTransmissionen er normalt udstyret med en struktur kaldet "for- og baglejer", som kan reducere den aksiale bevægelse og derved forbedre transmissionens nøjagtighed. De forreste og bageste lejer er sammensat af et sæt lejer og en centerbeslag, som effektivt kan bære den aksiale kraft fra det drevne koniske gear.

三. Funktioner

Karakteristikaene for spiralformet konisk gearkasse omfatter hovedsageligt følgende aspekter:

1. Høj præcision: Tandoverfladen på spiralformet konisk gearkasse er spiralformet, hvilket kan reducere kontaktspændingen på tandoverfladen og derved forbedre transmissionsnøjagtigheden.

2. Høj belastning: Det radiale kraftvirkende område af spiralformet konisk gearkasse er stort, hvilket kan bære en stor belastning

3. Lav støj: Meshing-metoden forspiralformet konisk gearTransmission kan reducere kontaktstøjen fra tandoverfladen, og på grund af gearenes spiralform er friktionen mellem dem også relativt lille, så støjen under transmissionen er relativt lav.

4. Transmission af stor effekt: Spiralformede koniske gearkasser er velegnede til nogle applikationer, der har brug for at overføre stor effekt, og de er meget udbredte inden for metallurgi, minedrift, maskinværktøj, luftfart og andre områder.