I. Grundlæggende struktur af konisk gear
Konisk gearer en roterende mekanisme, der bruges til at overføre kraft og drejningsmoment, normalt sammensat af et par koniske tandhjul. Koniske tandhjul i hovedgearkassen består af to dele: den storekonisk gearog det lille koniske tandhjul, som er placeret på henholdsvis indgangsakslen og udgangsakslen. To koniske tandhjulstænder skærer hinanden i en tangentlinje og en konisk fordeling.
II. Konisk gear, hvorfor spiraldesignet
Koniske gear i hovedgearkassen har et mere spiralformet geardesign. Dette skyldes:
1. Forbedre transmissionseffektiviteten
Spiralgear kan opdeles i et antal små overflader, således at hver lille overfladeinteraktionsbelastning er mindre, hvorved kontaktspændingen og friktionstabet reduceres. Den traditionellelige koniske tandhjuler tilbøjelige til overbelastning, fordi de skærende linjer i deres spiralformede tandflader er lige snarere end buede, så kontaktarealet er mindre.
2. Reducer støj
Spiralgearene på hver tandhjul i arbejdsstykkets top har buede overflader, så i kontaktområdet ved indgrebspunktet bevæger tandhjulet sig tydeligt ind og ud. Jo langsommere denne overgang er, desto lettere er det at gøre udstyret mindre støjende i arbejdsprocessen.

3. Forbedre bæreevnen
Tandoverfladen på spiralformede koniske gear er spiralformet og har et stort antal tænder. Den har en stærk lastfordelingsevne, kan let fordele lasten og er glattere. Derfor har den bedre lasteevne og kan sikre stabil drift af hovedreduktionsgearet.
III. Forholdsreglerne
Ved design og brug af hovedreduceren skal du også være opmærksom på følgende punkter:
1. Designparametrene bør være et rimeligt valg, især gearmodulet og trykvinklen og andre parametre bør vælges rimeligt for at udnytte fordelene ved koniske gear.

2. Udfør regelmæssig inspektion og vedligeholdelse, rettidig opdagelse af problemer og behandling.
3. Under brug skal man være opmærksom på maskinens acceleration og deceleration i forhold til hovedreduktionsgearet for at undgå stød og dermed undgå skader.
Konklusion
Koniske gear i hovedreduktionsgearet er for det meste designet medspiralformede koniske tandhjul, som har til formål at forbedre transmissionseffektiviteten, reducere støj og forbedre bæreevnen. Under brug skal der lægges vægt på valg af designparametre, regelmæssig inspektion og vedligeholdelse samt at reducere virkningen af ​​skader på udstyret.