-
Beregningsmetoder for spiralformede gear
I øjeblikket kan forskellige beregningsmetoder for spiralformet snekkedrev groft klassificeres i fire kategorier: 1. Designet i henhold til spiralformet gear. Den normale modulus for gear og snekke er standardmodulus, hvilket er en relativt moden metode og bruges mere. Snekken er dog bearbejdet i henhold til...Læs mere -
Tandhjulsbearbejdningsteknologi skæreparametre og værktøjskrav
Tandhjulsbearbejdningsproces, skæreparametre og værktøjskrav, hvis tandhjulet er for hårdt til at blive drejet, og bearbejdningseffektiviteten skal forbedres. Tandhjul er det vigtigste grundlæggende transmissionselement i bilindustrien. Normalt har hver bil 18~30 tænder. Kvaliteten af tandhjulet har direkte en...Læs mere -
Slibning af Gleason-tand og afskrabning af Kinberg-tand
Slibning af Gleason-tænder og afskrabning af Kinberg-tænder Når antallet af tænder, modul, trykvinkel, spiralvinkel og skærehovedradius er det samme, er styrken af buekonturtænderne på Gleason-tænderne og de cykloidale konturtænder på Kinberg-tænderne den samme. Årsagerne er som følger: 1...Læs mere -
2022 Udviklingsstatus og fremtidig tendens i den kinesiske gearindustri
Kina er et stort produktionsland, især drevet af bølgen af national økonomisk udvikling, og Kinas produktionsrelaterede industrier har opnået meget gode resultater. I maskinindustrien er gear de vigtigste og uundværlige grundkomponenter, som bruges i forskellige...Læs mere -
Hvad er gearmodifikation?
Gearmodifikation kan forbedre transmissionens nøjagtighed betydeligt og øge gearets styrke. Gearmodifikation refererer til de teknologiske foranstaltninger, der bevidst trimmer gearets tandoverflade i en lille smule for at få den til at afvige fra den teoretiske tandoverflade. Der findes mange typer gear...Læs mere -
Egenskaber og fremstillingsmetoder for hypoidgear
Der findes mange typer gear, herunder lige cylindriske gear, spiralformede cylindriske gear, koniske gear og de hypoidgear, vi introducerer i dag. 1) Egenskaber ved hypoidgear Først og fremmest er hypoidgearets akselvinkel 90°, og momentretningen kan ændres til 90°...Læs mere -
Planetgearets transmissionsegenskaber
Sammenlignet med planetgeartransmissioner og transmissioner med fast aksel har planetgeartransmissioner mange unikke egenskaber: 1) Lille størrelse, let vægt, kompakt struktur og stort transmissionsmoment. På grund af den rimelige anvendelse af indvendigt indgribende gearpar er strukturen ...Læs mere -
Karakteristika og dæmpningsprincip for koniske gear
Koniske tandhjul anvendes i vid udstrækning i trykkeriudstyr, bildifferentialer og vandporte. De bruges også til lokomotiver, skibe, kraftværker, stålværker, jernbanesporinspektioner osv. Sammenlignet med metalgear er koniske tandhjul økonomiske og har lang levetid ...Læs mere -
Materialer, der almindeligvis anvendes i gear
Tandhjul er afhængige af deres egne strukturelle dimensioner og materialestyrke for at modstå eksterne belastninger, hvilket kræver, at materialer har høj styrke, sejhed og slidstyrke; på grund af tandhjulenes komplekse form kræver tandhjulene høj præcision, og materialerne også...Læs mere -
Hypoid-keglegear vs. spiral-keglegear
Spiralformede koniske gear og hypoidformede koniske gear er de vigtigste transmissionsmetoder, der anvendes i bilers slutgear. Hvad er forskellen mellem dem? Forskellen mellem hypoidformede koniske gear og spiralformede koniske gear...Læs mere -
Fordele og ulemper ved tandhjulsslibning og tandhjulslapning
Normalt hører man forskellige metoder til bearbejdning af koniske tandhjul, herunder lige koniske tandhjul, spiralformede koniske tandhjul, kronhjul eller hypoidhjul. Det vil sige fræsning, lapning og slibning. Fræsning er den grundlæggende måde at lave koniske tandhjul på. Efter fræsning udføres nogle c...Læs mere
