1. Antal tænder Z Det samlede antal tænder på engear.
2, modul m Produktet af tandafstanden og antallet af tænder er lig med omkredsen af ​​delecirklen, dvs. pz = πd,

hvor z er et naturligt tal og π er et irrationelt tal. For at d kan være rationel, kaldes betingelsen om, at p/π er rationel, modulet. Det vil sige: m=p/π
3, diameteren af ​​indekscirklen d og tandhjulets tandstørrelse bestemmes ud fra denne cirkel d=mz kopier fuldtekst 24, diameteren af ​​den øverste cirkel d. Og diameteren af ​​rodcirklen de fuldskærmslæsning fra beregningsformlerne for topcirklens højde og rodcirklens højde, beregningsformlerne for topcirklens diameter og rodcirklens diameter kan udledes:
d.=d+2h.=mz+2m=m(z+2)

Jo større hjulets modul er, desto højere og tykkere er tænderne, hvis antallet af tænder på

gearDet er sikkert, jo større hjulets radiale størrelse er. Modulære seriestandarder er formuleret i henhold til kravene til design, fremstilling og inspektion. For gear med ikke-lige tænder er modulet forskellen mellem normalmodulet mn, slutmodulet ms og aksialmodulet mx, som er baseret på forholdet mellem deres respektive stigning (normalstigning, slutstigning og aksialstigning) og PI, og er også i millimeter. For koniske gear har modulet det store endemodul me, det gennemsnitlige modul mm og det lille endemodul m1. For værktøjet er der det tilsvarende værktøjsmodul mo osv. Standardmoduler er meget anvendte. I metriske gear, snekkedrev, synkrone gearremdrev og skralde, gearkoblinger, splines og andre dele er standardmodulet den mest grundlæggende parameter. Det spiller en grundlæggende parameterrolle i design, fremstilling og vedligeholdelse af ovenstående dele.

1) Modulet angiver tændernes størrelse. R-modulet er forholdet mellem delecirklens stigning og PI (π), udtrykt i millimeter (mm). Ud over moduler har vi diametral stigning (CP) og DP (diametral stigning) til at beskrive tændernes størrelse. Diametral stigning er længden af ​​skillebuen mellem ækvivalente punkter på to tilstødende tænder.

2) Hvad er "indekscirkeldiameter"? Indekscirkeldiameteren er referencediameteren forgearDe to hovedfaktorer, der bestemmer tandhjulets størrelse, er modulet og antallet af tænder, og diameteren af ​​​​delecirklen er lig med produktet af antallet af tænder og modulet (endefladen).
3) Hvad er en "trykvinkel"? Den spidse vinkel mellem den radiale linje ved skæringspunktet mellem tandformen og tandformtangenten til punktet kaldes referencecirklens trykvinkel. Generelt refererer trykvinklen til indekscirklens trykvinkel. Den mest almindeligt anvendte trykvinkel er 20°; dog anvendes også tandhjul med trykvinkler på 14,5°, 15°, 17,5° og 22,5°.

4) Hvad er forskellen på en enkelthoved- og en dobbelthoved-snekke? Antallet af spiralformede tænder på snekken kaldes "antallet af hoveder", hvilket svarer til antallet af tænder på gearet. Jo flere hoveder der er, desto større er forgreningsvinklen.

5) Hvordan skelner man mellem R (højrehåndet)? L (venstre) Gearaksel lodret slebne flade tandhjulstænder hældning til højre er det højre gear, hældning til venstre er det venstre gear.

6) Hvad er forskellen mellem M (modul) og CP (pitch)? CP (cirkulær pitch) er den cirkulære pitch på tænderne på indekscirklen. Enheden er den samme som modulet i millimeter. CP divideret med PI (π) giver M (modul). Forholdet mellem M (modul) og CP er vist som følger. M (modul) = CP/π (PI). Begge er enheder for tandstørrelse. (Delingen af ​​omkredsen = nd=zpd=zp/l/PI kaldes modul

7) Hvad er et "slør"? Mellemrummet mellem tandfladerne på et par tandhjul, når de er i indgreb. Slør er en nødvendig parameter for problemfri indgreb af tandhjul. 8) Hvad er forskellen mellem bøjningsstyrke og tandoverfladestyrke? Generelt bør tandhjuls styrke betragtes ud fra to aspekter: bøjning og tandoverfladestyrke. Bøjningsstyrke er den styrke af den tand, der overfører kraft for at modstå tandbrud ved roden på grund af bøjningskraftens virkning. Tandoverfladestyrken er friktionsstyrken af ​​tandoverfladen under gentagen kontakt med den indgrebne tand. 9) Hvilken styrke bruges som grundlag for valg af tandhjul i forbindelse med bøjningsstyrke og tandoverfladestyrke? Generelt skal både bøjning og tandoverfladestyrke diskuteres. Men når man vælger tandhjul, der bruges mindre hyppigt, håndtandhjul og lavhastighedstandhjul, er der tilfælde, hvor kun bøjningsstyrke vælges. I sidste ende er det op til designeren at beslutte.