Kina er et stort produktionsland, især drevet af bølgen af ​​national økonomisk udvikling, Kinas produktionsrelaterede industrier har opnået meget gode resultater. I maskinindustrien,Gearer de vigtigste og uundværlige grundlæggende komponenter, der bruges inden for forskellige områder af den nationale økonomi. Den kraftige udvikling af Kinas fremstillingsindustri har drevet gearindustriens hurtige fremskridt.

På nuværende tidspunkt er uafhængig innovation blevet hovedtemaet forgear industri, og det har også indledt en omskiftningsperiode. I dag er intelligent fremstilling blevet en ny politik, der er fremmet af staten. Gearindustrien har karakteristika ved standardisering og store batches, og det er lettere at realisere omdannelsen til intelligent retning. Det kan siges, at det største problem med aktuelle gearproduktionsvirksomheder er det presserende behov for at ændre produktionstilstand og forbedre niveauet for fabriksautomation.

For det første udviklingsstatus for Kinas gearindustri

Gearindustrien er den grundlæggende industri inden for Kinas udstyrsfremstillingsindustri. Det har en høj grad af industriel korrelation, stærk beskæftigelsesabsorption og intensiv teknisk kapital. Det er en vigtig garanti for udstyrets fremstillingsindustri at opnå industriel opgradering og teknologisk fremgang.

Efter 30 års udvikling, Kinasgear Industrien er blevet fuldt integreret i verdens understøttende system og har dannet det mest komplette industrielle system i verden. Det har historisk set indset omdannelsen fra low-end til midt-end, gear teknologisystem og gear-teknologistandard system dybest set dannet. Motorcykel, bil-, vindkraft- og konstruktionsmaskinerindustrier er drivkraften for udviklingen af ​​mit lands gearindustri. Drevet af disse relaterede industrier viser gearindustriens indkomstskala en hurtig væksttrend, og omfanget af gearindustrien fortsætter med at udvide sig. Data viser, at markedsudgangsværdien i mit lands gearindustri i 2016 var omkring 230 milliarder yuan og rangerede først i verden. I 2017 nåede outputværdien af ​​gearprodukter 236 milliarder yuan, en stigning på året fra 7,02%, hvilket tegner sig for ca. 61% af den samlede outputværdi af generelle mekaniske dele.

I henhold til produktbrug kan gearindustrien opdeles i tre kategorier: køretøjsgear, industrielle gear og gearspecifikt udstyr; Produktprodukter til køretøjsudstyr inkluderer forskellige biler, motorcykler, byggemaskiner, landbrugsmaskiner og militære køretøjer osv.; Industrielle gearproduktapplikationer, felterne inden for industrielle gear inkluderer marine, minedrift, metallurgi, luftfart, elektrisk strøm osv., Det specielle gearudstyr er hovedsageligt gearproduktionsudstyr såsom specielle værktøjsmaskiner til gear, skæreværktøjer og så videre.

På Kinas enorme gearmarked når markedsandelen for køretøjsgear 62%, og industrielle gear tegner sig for 38%. Blandt dem tegner biludstyr for 62% af køretøjets gear, det vil sige 38% af det samlede gearmarked, og andre køretøjsgear tegner sig for de samlede gear. 24% af markedet.

Fra produktionens perspektiv er der mere end 5.000 gearproduktionsvirksomheder, mere end 1.000 virksomheder ovenfor udpeget størrelse og mere end 300 nøglevirksomheder. I henhold til gearprodukterne er andelen af ​​høje, mellemstore og low-end produkter ca. 35%, 35%og 30%;

Med hensyn til politisk støtte, "National Medium and Langtidsvidenskabelig og teknologiudviklingsplanoversigt (2006-2020)", "Plan for justering og revitalisering af udstyrsfremstillingsindustrien", "Tolvte femårsplan for maskiner Basic Parts, Basic Manufacturing Technology and Basic Materials Industry" "Udviklingsplan" og "Retningslinjer for implementering af Industrial Strong Foundation Projects (2016-2020)" er blevet frigivet successivt, hvilket har spillet en stor rolle i en stor rolle i geareteknologi og produktforskning og produktforskning og produktforskning og produktforskning " og udvikling og deres industrialisering.

Fra forbrugernes synspunkt bruges gear hovedsageligt i forskellige biler, motorcykler, landbrugskøretøjer, kraftproduktionsudstyr, metallurgisk byggematerialer udstyr, konstruktionsmaskiner, skibe, jernbanetransportudstyr og robotter. Disse udstyr kræver højere og højere præcision, pålidelighed, transmissionseffektivitet og længere levetid for gear og gearenheder. Fra perspektivet på værdien af ​​gearene (inklusive gearenheder) tegner forskellige køretøjsgear mere end 60%, og andre gear tegner sig for mindre end 40%. I 2017 producerede og solgte forskellige bilproducenter omkring 29 millioner køretøjer, udstyret med manuelle transmissioner, automatiske transmissioner, drivakler og andre gearprodukter på ca. 140 milliarder yuan. I 2017 blev 126.61GW af nyligt installeret kraftproduktionskapacitet tilføjet landsdækkende. Blandt dem, 45,1 GW termisk effekt installeret kapacitet, 9,13GW vandkraft installeret kapacitet, 16,23GW gitter-tilsluttet vindkraft, 53,99GW gitter-tilsluttet solenergi og 2,16 GW af atomkraftinstalleret kapacitet blev nyligt tilføjet. Disse kraftproduktionsudstyr er udstyret med gearprodukter, såsom speed-stigende gearkasser og reducere af milliarder af yuan.

I de senere år, med støtte fra politikker og fonde, er industriens innovationsevne betydeligt forbedret. Nogle førende virksomheder i branchen har etableret innovative F & U -platforme som National Enterprise Technology Centers, Enterprise Postdoctoral Workstations, Academician Workstations og Enterprise Research Institutes, der lægger grundlaget for innovativ udvikling. Antallet af autoriserede patenter er høj og høj kvalitet, især antallet af opfindelsespatenter er steget markant. Der er foretaget store gennembrud i videnskabelige og teknologiske resultater, og fremstillingsteknologien til avancerede gearprodukter såsom stormodul hårdbundne stativer, store tungt planetariske gearkasser og 8at automatiske transmissioner til de tre Gorges-skibslift er nået det internationale avancerede niveau. Forskellige virksomheder fokuserer på forskellige applikationsfelter i henhold til deres egne egenskaber og fordele. En enkelt virksomhed optager en lille del af den samlede markedsandel, og det indenlandske gearmarkedskoncentration er lav.

2. den fremtidige udviklingstrend for gearindustrien

Elektrificering, fleksibilitet, intelligens og let vægt er udviklingstendenser for fremtidige produkter, som både er udfordringer og muligheder for traditionelle gearfirmaer.

Elektrificering: Elektrificering af strøm bringer udfordringer til den traditionelle gearoverførsel. Den krise, den bringer, er: På den ene side opgraderes den traditionelle gearoverførsel til en enklere og lettere struktur med høj hastighed, lav støj, høj effektivitet, høj præcision og lang levetid. På den anden side står det over for undergravning af elektrisk direkte drev uden gearoverførsel. Derfor bør traditionelle gearoverførselsfirmaer ikke kun undersøge, hvordan man opfylder kravene til elektrificering til støjkontrol af gearoverførsel i ultrahøjhastighed (≥15000 o / min), beslaglægger mulighederne for væksten af ​​nye transmissioner genereret af den aktuelle eksplosive vækst af elektriske køretøjer, men er også opmærksom på fremtiden. Den revolutionære trussel om gearfri elektrisk direkte drevteknologi og elektromagnetisk transmissionsteknologi til den traditionelle gearoverførsel og gearindustri.

Fleksibilitet: I fremtiden vil markedskonkurrencen blive mere og mere spændende, og efterspørgslen efter produkter vil have en tendens til at blive diversificeret og personlig, men efterspørgslen efter et enkelt produkt er muligvis ikke meget stort. Som en grundlæggende industri inden for fremstillingsindustrien er gearindustrien nødt til at møde mange nedstrøms felter. Produktfremstilling af mangfoldighed og effektivitet fremførte højere krav. Derfor er det nødvendigt for virksomheder at etablere et fleksibelt produktionssystem til at afslutte batchproduktionsopgaver for forskellige sorter gennem udstyrsjustering på den samme produktionslinje, som ikke kun opfylder de diversificerede krav til flere sorter, men også minimerer nedetid for udstyrets samlebånd og indser fleksibel produktion. At opbygge virksomhedens kernekonkurrenceevne.

Intelligentisering: Den omfattende anvendelse af kontrolteknologi på maskiner gør maskinen automatiseret; Den omfattende anvendelse af kontrolteknologi, informationskommunikationsteknologi og netværksteknologi gør maskiner og fremstilling intelligent. For traditionelle gearproduktionsvirksomheder er udfordringen, hvordan man intelligentiserer elektroteknik, elektronisk teknik, kontrolteknologi, netværksteknologi og integration.

Letvægt: Letvægts- og højstyrkematerialer, strukturel vægttab og overflademodifikation og styrkelse kræver krydsindustri samarbejde og avanceret simuleringsteknologi.