• Dobbelt indvendigt ringgear brugt i planetgearkasse

    Dobbelt indvendigt ringgear brugt i planetgearkasse

    Et planetringhjul, også kendt som en solring, er en nøglekomponent i et planetgearsystem. Planetgearsystemer består af flere gear, der er arrangeret på en måde, der giver dem mulighed for at opnå forskellige hastighedsforhold og momentudgange. Planetringhjulet er en central del af dette system, og dets interaktion med andre gear bidrager til mekanismens samlede drift.

  • DIN6 Skiving indvendigt spiralformet gearhus i højpræcisionsgear

    DIN6 Skiving indvendigt spiralformet gearhus i højpræcisionsgear

    DIN6 er nøjagtigheden afindvendigt spiralformet gearNormalt har vi to måder at opnå høj nøjagtighed på.

    1) Fræsning + slibning af indvendigt gear

    2) Power skiving til indvendigt gear

    For små indvendige spiralformede gear er det dog ikke let at fræse, så normalt bruger vi power skiving for at opnå høj nøjagtighed og effektivitet. For store indvendige spiralformede gear bruger vi fræsning plus slibning. Efter power skiving eller slibning nitreres mellemkartonstål, såsom 42CrMo, for at øge hårdheden og modstandsdygtigheden.

  • Power skiving indvendig ringgear til planetgearkasse

    Power skiving indvendig ringgear til planetgearkasse

    Det spiralformede indvendige ringgear blev produceret ved hjælp af kraftudrensningsfartøjer. Til indvendige ringgear med små moduler foreslår vi ofte at udføre kraftudrensning i stedet for rømning og slibning, da kraftudrensning er mere stabilt og også har høj effektivitet. Det tager 2-3 minutter for ét gear. Nøjagtigheden kan være ISO5-6 før varmebehandling og ISO6 efter varmebehandling.

    Modulet er 0,8, tænder: 108

    Materiale: 42CrMo plus QT,

    Varmebehandling: Nitrering

    Nøjagtighed: DIN6

  • Spiralformet ringgearhus til robotgearkasse

    Spiralformet ringgearhus til robotgearkasse

    Disse spiralformede ringgearhuse blev brugt i robotgearkasser. Spiralformede ringgear bruges almindeligvis i applikationer, der involverer planetgeardrev og gearkoblinger. Der er tre hovedtyper af planetgearmekanismer: planetgear, solgear og planetgear. Afhængigt af typen og akslens funktion som input og output, er der mange ændringer i gearforhold og rotationsretninger.

    Materiale: 42CrMo plus QT,

    Varmebehandling: Nitrering

    Nøjagtighed: DIN6

  • Spiralformet indvendig gearkasse til planetgear

    Spiralformet indvendig gearkasse til planetgear

    Dette spiralformede indvendige gearhus blev brugt i planetgear. Modulet er 1, tænder: 108

    Materiale: 42CrMo plus QT,

    Varmebehandling: Nitrering

    Nøjagtighed: DIN6

  • Indvendigt tandhjul og spiralgear til planetarisk hastighedsreducer

    Indvendigt tandhjul og spiralgear til planetarisk hastighedsreducer

    Disse indvendige cylindriske tandhjul og indvendige spiralformede tandhjul bruges i planetariske reduceringsgear til entreprenørmaskiner. Materialet er mellemkulstoflegeret stål. Indvendige tandhjul kan normalt fremstilles ved enten rømning eller afskrabning, mens store indvendige tandhjul undertiden også produceres ved hjælp af fræsningsmetoden. Rømning af indvendige tandhjul kan opfylde nøjagtigheden ISO8-9, og afskrabning af indvendige tandhjul kan opfylde nøjagtigheden ISO5-7. Ved slibning kan nøjagtigheden opfylde ISO5-6.

  • Internt gear brugt i planetgearkasse

    Internt gear brugt i planetgearkasse

    Indvendigt gear kaldes også ofte ringgear og bruges hovedsageligt i planetgearkasser. Ringgearet refererer til det indvendige gear på samme akse som planetholderen i planetgearets transmission. Det er en nøglekomponent i transmissionssystemet, der bruges til at udføre transmissionsfunktionen. Det består af en flangehalvkobling med udvendige tænder og en indvendig tandkrans med samme antal tænder. Det bruges hovedsageligt til at starte motorens transmissionssystem. Indvendigt gear kan bearbejdes, formes, rømmes, afskrabes, slibes.