-
DIN6 Skiving indvendigt skrueformet gearhus i højpræcisionsgear
DIN6 er nøjagtigheden afindvendigt skrueformet gear. Normalt har vi to måder at opfylde høj nøjagtighed på.
1) Hobbing + slibning til indvendigt gear
2) Power skiving til internt gear
Men for små interne spiralformede gear er hobbing ikke let at behandle, så normalt ville vi lave power-skiving for at opfylde den høje nøjagtighed og også høj effektivitet. For store interne spiralformede gear vil vi bruge hobbing plus slibemetode. Efter kraftslibning eller slibning vil mellemkartonstål som 42CrMo nitrere for at øge hårdheden og modstanden
-
power skiving indvendigt ringgear til planetgearkasse
Det spiralformede indvendige ringgear blev produceret af power-skiving-fartøjer. For små modul-indvendige ringgear foreslår vi ofte at lave power-skiving i stedet for broaching plus slibning, da power-skiving er mere stabilt og også har høj effektivitet, tager det 2-3 minutter for et gear, nøjagtigheden kunne være ISO5-6 før varmebehandling og ISO6 efter varmebehandling.
Modulet er 0,8, tænder:108
Materiale: 42CrMo plus QT,
Varmebehandling: Nitrering
Nøjagtighed: DIN6
-
Spiralformet gearhus til robotgearkasse
Disse spiralformede tandhjulshuse blev brugt i robotgearkasser, spiralformede tandhjul er almindeligt anvendt i applikationer, der involverer planetgeardrev og gearkoblinger. Der er tre hovedtyper af planetgearmekanismer: planetarisk, sol og planet. Afhængigt af typen og tilstanden af aksler, der bruges som input og output, er der mange ændringer i gearforhold og rotationsretninger.
Materiale: 42CrMo plus QT,
Varmebehandling: Nitrering
Nøjagtighed: DIN6
-
Spiralformet indvendigt gearhus gearkasse til planetreduktionsgear
Dette spiralformede indvendige gearhuse blev brugt i planetreduktion. Modulet er 1,tænder:108
Materiale: 42CrMo plus QT,
Varmebehandling: Nitrering
Nøjagtighed: DIN6
-
Internt sporgear og skrueformet gear til planetarisk hastighedsreducer
Disse indvendige cylindriske tandhjul og interne spiralformede tandhjul bruges i planetarisk hastighedsreduktion til entreprenørmaskiner. Materialet er mellem kulstoflegeret stål. Indvendige gear kan normalt udføres ved enten at broche eller udskæring, for store indvendige gear, som nogle gange også er fremstillet ved hobbing-metoden. Broaching af indvendige gear kunne opfylde nøjagtigheden ISO8-9, udskivende indvendige gear kunne opfylde nøjagtigheden ISO5-7. Hvis der slibes, er nøjagtigheden kunne opfylde ISO5-6.
-
Internt gear brugt i planetgearkasse
Internt gear kalder også ofte ringgear, det bruges hovedsageligt i planetgearkasser. Ringgearet refererer til det indvendige gear på samme akse som planetholderen i planetgeartransmissionen. Det er en nøglekomponent i transmissionssystemet, der bruges til at formidle transmissionsfunktionen. Den er sammensat af en flangehalvkobling med udvendige tænder og en indvendig tandkrans med samme antal tænder. Det bruges hovedsageligt til at starte motortransmissionssystemet. Indvendigt gear kan bearbejdes forme broaching slibning.
