Kinas hypoidspiralgear brugt i KM-seriens hastighedsreducerfabrik og producenter

OEM hypoid spiralgear gearing brugt i KM-serien hastighedsreducer Fremhævet billede

Kort beskrivelse:

Hypoidgearsættet, der anvendes i KM-serien af hastighedsreduktionsgear. Det anvendte hypoidsystem løser primært de problemer, der eksisterede i den tidligere teknologi, såsom reduktionsgearets kompleks struktur, ustabil drift, lille et-trins transmissionsforhold, stor volumen, upålidelig brug, mange fejl, kort levetid, høj støj, ubelejlig adskillelse og montering samt ubelejlig vedligeholdelse. Desuden er der tekniske problemer, såsom flertrins transmission og lav effektivitet, når det store reduktionsforhold skal opfyldes.

Modul:M4.5

Materiale:8620

Varmebehandling:Karburering

Hårdhed:58-62HRC

Nøjagtighed:ISO5

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Definition af hypoidgear

OEM HypoidSpiralgearGearing brugt til KM-serien hastighedsreducer, lappemaskineproces hypoid spiralgear
Et hypoidgear er en type spiralformet konisk gear, hvis akse ikke skærer gearets indgrebsakse. Hypoidgear anvendes i kraftoverføringsprodukter, der er mere effektive end konventionelle snekkegear. Transmissionseffektiviteten kan nå op på 90 %.

Hypoid gearfunktion

Akselvinklen påhypoidgearer 90°, og momentretningen kan ændres til 90°. Dette er også den vinkelkonvertering, der ofte kræves i bil-, fly- eller vindkraftindustrien. Samtidig gribes et par gear med forskellige størrelser og forskellige antal tænder ind for at teste funktionen af at øge momentet og mindske hastigheden, hvilket almindeligvis omtales som "momentøgning og -mindskelse af hastighed". Hvis en ven, der har kørt bil, især når de kører en manuel bil, når de lærer at køre, når de kører op ad en bakke, vil instruktøren lade dig gå i et lavt gear, faktisk er det at vælge et pargearmed en relativt høj hastighed, som opnås ved lave hastigheder. Mere drejningsmoment, hvilket giver mere kraft til køretøjet.

1. Justerbar vinkelændring af momentkraft

2. Højere belastninger:Inden for vindkraftindustrien vil bilindustrien, uanset om det er personbiler, SUV'er eller erhvervskøretøjer som pickup trucks, lastbiler, busser osv., bruge denne type til at levere større kraft.

3. Højere effektivitet, lavere støj:Trykvinklerne på venstre og højre side af tænderne kan være inkonsistente, og gearets indgrebsretning er langs tandbredden og tandprofilretningen. En bedre gearindgrebsposition kan opnås gennem design og teknologi, så hele transmissionen er under belastning. Den næste er stadig fremragende i NVH-ydeevne.

4 Justerbar offsetafstand:På grund af det forskellige design af forskydningsafstanden kan den bruges til at opfylde forskellige krav til rumdesign. For eksempel kan den i tilfælde af en bil opfylde køretøjets krav til frihøjde og forbedre bilens gennemkørselsevne.

Produktionsanlæg

Kina var den første til at importere amerikansk UMAC-teknologi til hypoidgear.

værksted for fremstilling af hypoidspiralgear

Inspektion

Rapporter

Vi leverer konkurrerende kvalitetsrapporter til kunderne før hver forsendelse, såsom dimensionsrapporter, materialecertifikater, varmebehandlingsrapporter, nøjagtighedsrapporter og andre kunders nødvendige kvalitetsfiler.