Denne hule aksel bruges til motorer. Materialet er C45 stål. Anløbnings- og bratkølingsvarmebehandling.

Den primære fordel ved den hule aksels karakteristiske konstruktion er den enorme vægtbesparelse, den medfører, hvilket er fordelagtigt ikke kun fra et ingeniørmæssigt, men også fra et funktionelt synspunkt. Selve hulrummet har en anden fordel – det sparer plads, da driftsressourcer, medier eller endda mekaniske elementer som aksler og aksler enten kan placeres i det, eller de udnytter arbejdsområdet som en kanal.

Processen med at producere en hulaksel er langt mere kompleks end en konventionel massiv aksel. Ud over vægtykkelsen, materialet, den forekommende belastning og det virkende drejningsmoment har dimensioner som diameter og længde en stor indflydelse på den hule aksels stabilitet.

Hulakslen udgør en væsentlig del af hulakselmotoren, som anvendes i elektrisk drevne køretøjer, såsom tog. Hulaksler er også velegnede til konstruktion af skabeloner og fiksturer samt automatiske maskiner.