Vi har nu sofistikerede maskiner. Vores løsninger eksporteres til USA, Storbritannien osv., og vi nyder et godt ry blandt forbrugerne for fabriksleverede små spiralformede kronehjulsdrev med konisk gear. Hvad med at starte din gode virksomhed med vores virksomhed? Vi er klar, kvalificerede og tilfredse med stolthed. Lad os starte vores nye organisation med en ny bølge.
Vi har nu sofistikerede maskiner. Vores løsninger eksporteres til USA, Storbritannien osv., og vi har et godt ry blandt forbrugerne.Gear og keglegearVi tror fuldt og fast på, at teknologi og service er vores fundament i dag, og at kvalitet vil skabe vores pålidelige mure i fremtiden. Kun med bedre og bedre kvalitet kan vi nå vores kunders og os selv. Vi byder kunder over hele verden velkommen til at kontakte os for at få yderligere forretning og pålidelige relationer. Vi har altid været her for at arbejde for dine behov, når du har brug for det.
Et hypoidgear er en type spiralformet konisk gear, hvis akse ikke skærer gearets indgrebsakse. Hypoidgear anvendes i kraftoverføringsprodukter, der er mere effektive end konventionelle snekkegear. Transmissionseffektiviteten kan nå op på 90 %.
Hypoidgearets akselvinkel er 90°, og momentretningen kan ændres til 90°. Dette er også den vinkelkonvertering, der ofte kræves i bil-, fly- eller vindkraftindustrien. Samtidig gribes et par gear med forskellige størrelser og forskellige antal tænder ind for at teste funktionen af at øge momentet og mindske hastigheden, hvilket almindeligvis omtales som "momentøgning og -mindskelse af hastighed". Hvis en ven, der har kørt bil, især når de kører en bil med manuel gearkasse, lærer at køre, når de kører op ad bakke, vil instruktøren lade dig gå i et lavt gear. Faktisk er det at vælge et par gear med en relativt høj hastighed, der leveres ved lave hastigheder. Mere moment, hvilket giver mere kraft til køretøjet.
1. Justerbar vinkelændring af momentkraft
2. Højere belastninger:Inden for vindkraftindustrien vil bilindustrien, uanset om det er personbiler, SUV'er eller erhvervskøretøjer som pickup trucks, lastbiler, busser osv., bruge denne type til at levere større kraft.
3. Højere effektivitet, lavere støj:Trykvinklerne på venstre og højre side af tænderne kan være inkonsistente, og gearets indgrebsretning er langs tandbredden og tandprofilretningen. En bedre gearindgrebsposition kan opnås gennem design og teknologi, så hele transmissionen er under belastning. Den næste er stadig fremragende i NVH-ydeevne.
4 Justerbar offsetafstand:På grund af det forskellige design af forskydningsafstanden kan den bruges til at opfylde forskellige krav til rumdesign. For eksempel kan den i tilfælde af en bil opfylde køretøjets krav til frihøjde og forbedre bilens gennemkørselsevne.
Kina var den første til at importere amerikansk UMAC-teknologi til hypoidgear.
Vi leverer konkurrerende kvalitetsrapporter til kunderne før hver forsendelse, såsom dimensionsrapporter, materialecertifikater, varmebehandlingsrapporter, nøjagtighedsrapporter og andre kunders nødvendige kvalitetsfiler.
Vi har nu sofistikerede maskiner. Vores løsninger eksporteres til USA, Storbritannien osv., og vi nyder et godt ry blandt forbrugerne for fabriksleverede små spiralformede kronehjulsdrev med konisk gear. Hvad med at starte din gode virksomhed med vores virksomhed? Vi er klar, kvalificerede og tilfredse med stolthed. Lad os starte vores nye organisation med en ny bølge.
FabrikforsyningGear og keglegearVi tror fuldt og fast på, at teknologi og service er vores fundament i dag, og at kvalitet vil skabe vores pålidelige mure i fremtiden. Kun med bedre og bedre kvalitet kan vi nå vores kunders og os selv. Vi byder kunder over hele verden velkommen til at kontakte os for at få yderligere forretning og pålidelige relationer. Vi har altid været her for at arbejde for dine behov, når du har brug for det.