Kort beskrivelse:

DIN6 er nøjagtigheden afindvendigt spiralformet gearNormalt har vi to måder at opnå høj nøjagtighed på.

1) Fræsning + slibning af indvendigt gear

2) Power skiving til indvendigt gear

For små indvendige spiralformede gear er det dog ikke let at fræse, så normalt bruger vi power skiving for at opnå høj nøjagtighed og effektivitet. For store indvendige spiralformede gear bruger vi fræsning plus slibning. Efter power skiving eller slibning nitreres mellemkartonstål, såsom 42CrMo, for at øge hårdheden og modstandsdygtigheden.


Produktdetaljer

Produktmærker

Ringgearet refererer tilindvendigt gearpå samme akse som planetbæreren iplanetgearTransmission. Det er en nøglekomponent i transmissionssystemet, der bruges til at udføre transmissionsfunktionen. Det består af en flangehalvkobling med udvendige tænder og en indvendig tandkrans med samme antal tænder. Det bruges primært til at starte motortransmissionssystemet.

Bearbejdningsprocessen afring gearinkluderer følgende trin:

1. Indledende smedeformning: vælg kommercielt tilgængeligt stål, reserver en margen i henhold til tegningskravene, og indledende smedeformning

2. Poleringsbehandling: polering og polering af det foreløbigt dannede emne i trin A for at fjerne overfladegrater og urenheder;

3. Brug formning, motorskrabning, vertikal drejebænk, boring og andet udstyr til grov- og sletbearbejdning for at opfylde designkravene;

4. Blød nitreringsbehandling: Emnet fra trin D underkastes en blød nitreringsbehandling

5. Kugleblæsning og rustbeskyttelse.

Produktionsanlæg:

Vi har tre produktionslinjer til indvendige tandhjul, også kaldet ringgear, såsom cylindriske ringgear og spiralformede ringgear. Normalt udføres cylindriske ringgear af vores rømningsmaskiner for at opfylde ISO8-9 nøjagtigheden. Ved rømning plus slibning kan nøjagtigheden opfyldes ISO5-6. Spiralformede ringgear udføres dog af vores power skiving-maskiner, som kan opfylde ISO5-6 nøjagtigheden godt, hvilket var mere almindeligt for små spiralformede ringgear.

Cylindrisk gear
Værksted til tandhjulsfræsning, -fræsning og -formning
Drejeværksted
Slibeværksted
belongear varmebehandling

Produktionsproces

smedning
slukning og anløbning
blød drejning
høvling
varmebehandling
hård drejning
slibning
testning

Inspektion

Vi er udstyret med avanceret inspektionsudstyr som Brown & Sharpe tre-koordinat målemaskine, Colin Begg P100/P65/P26 målecenter, tysk Marl cylindricitetsinstrument, japansk ruhedsmåler, optisk profiler, projektor, længdemålemaskine osv. for at sikre den endelige inspektion nøjagtigt og fuldstændigt.

inspektion af cylindrisk gear

Rapporter

Før hver forsendelse vil vi give kunden nedenstående rapporter for at kontrollere detaljerne og sikre, at alle er klare og klar til forsendelse.

1)Bobletegning

2)Ddimensionsrapport

3)Hspise godbidsrapport før varmebehandling

4)Hspise godbid rapport efter varmebehandling

5)Mmaterialerapport

6)Anøjagtighedsrapport

7)Pbilleder og alle testvideoer som f.eks. Runout, Cylindricitet osv.

8)Andre testrapporter efter kundens krav, såsom fejldetektionsrapport

ringgear

Pakker

ringgearpakke

Indre pakke

indvendig pakke med ringgear

Indre pakke

Karton

Karton

træpakke

Træpakke

Vores videoshow

Power skiving til spiralformet ringgearhus

spiralvinkel 44 graders ringgear

afskrabningsringhjul

Indvendig gearformning

hvordan man tester det indvendige ringgear og laver en nøjagtighedsrapport

hvordan interne gear produceres for at fremskynde leveringen

Indvendig slibning og inspektion af gear

Indvendig gearformning


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os