Cylindriske gearFremstilling af beregningsmaterialer, der almindeligvis anvendes til kraftoverførsel med parallelle aksler, kræver præcise beregninger for at sikre optimal ydeevne. De grundlæggende parametre, der skal overvejes, omfatter gearforhold, stigningsdiameter og tandantal. Gearforholdet, der bestemmes af forholdet mellem antallet af tænder på drivgearet og det drevne gear, påvirker direkte systemets hastighed og drejningsmoment.
For at beregne stigningsdiameteren skal du bruge formlen:
Stegdiameter = Diametral stigning / Antal tænder
hvor den diametrale stigning er antallet af tænder pr. tomme af gearets diameter. En anden vigtig beregning er gearets modul, givet ved:
Modul = Antal tænder/Tandafstandsdiameter
Præcis beregning af tandprofil og -afstand er afgørende for at forhindre problemer med indgreb og sikre problemfri drift. Derudover er det afgørende at kontrollere korrekt tandhjulsjustering og slør for at opretholde ydeevne og levetid. Disse beregninger hjælper med at designe tandhjul, der er effektive, holdbare og egnede til deres tilsigtede anvendelse.
BELONSpiralformede gearDe ligner cylindriske tandhjul, bortset fra at tænderne er i en vinkel i forhold til akslen i stedet for parallelle med den som i et cylindrisk tandhjul. Reguleringstænderne er længere end tænderne på et cylindrisk tandhjul med tilsvarende stigningsdiameter. De længere tænder forårsagede, at spiralformede tandhjul havde en større følgeforskel i forhold til cylindriske tandhjul af samme størrelse.
Tandstyrken er større, fordi tænderne er længere
God overfladekontakt på tænderne gør det muligt for et spiralformet tandhjul at bære mere belastning end et cylindrisk tandhjul
Jo længere overflade på kontaktreduktionsgearet øger effektiviteten af et spiralformet gear i forhold til et cylindrisk gear.